6 Faktor Penyebab Mesin Motor Sulit Menyala
Ada banyak faktor yang bisa menyebabkan mesin motor menjadi sulit menyala. Salah satunya dikarenakan oleh perawatan yang kurang memadai. Sepeda motor yang jarang dirawat pasti lambat laun akan mengalami masalah sedikit demi sedikit. Tak terkecuali pula dengan masalah pada mesinnya yang tiba-tiba susah dinyalakan. Kalau sudah begini tentu diri Anda sendiri yang repot karena tidak bisa langsung mengendarai sepeda motor tersebut.
Penyebab utama mesin motor sulit menyala adalah tidak terbakarnya bahan bakar yang ada di dalam silinder. Kondisi ini setidaknya dipengaruhi oleh 3 faktor antara lain bahan bakar, udara, dan pengapian. Proses pembakaran akan terjadi manakala bahan bakar, udara, dan pengapian bercampur di waktu yang tepat. Namun jikalau waktu atau komposisinya tidak pas, maka akan berdampak pada campuran tersebut yang susah terbakar sehingga mesin pun sulit menyala.
Lantas, apakah yang menyebabkan timbulnya keadaan tersebut?
- Campuran di Karburator Terlalu Sedikit
Khususnya pada sepeda motor yang masih menggunakan karburator, kasus sulitnya mesin menyala bisa disebabkan oleh campuran antara bahan bakar dan udara di dalam karburator yang terlalu sedikit atau tidak ada. Campuran tersebut sedikit demi sedikit keluar melalui celah di karburator, saringan udara, atau knalpot. Hal ini bisa terjadi lantaran motor tidak digunakan dalam jangka waktu yang cukup lama.
- Campuran Bahan Bakar Tidak Tepat
Kadang-kadang kita menginginkan laju sepeda motor semakin cepat atau suara pada knalpot terdengar halus sehingga memodifikasi setelan pada karburator. Namun jika pengaturan antara jumlah bahan bakar dengan udara tidak pas, salah satu dampaknya bisa mengakibatkan mesin sulit dinyalakan. Bila kasus ini menimpa kendaraan Anda, tidak ada cara lain selain melakukan penyetelan ulang.
- Api Pengapian yang Terlalu Kecil
Faktor lain yang dapat menyebabkan mesin motor menjadi susah dinyalakan adalah nyala api dari sistem pengapian yang terlalu kecil. Masalah ini timbul apabila kondisi busi sudah tidak layak pakai, kotor, atau rusak. Selain itu, bisa pula disebabkan oleh komponen pengapian lain seperti CDI atau koil yang memang sudah harus diganti. Akibatnya api menyala terlalu kecil dan tidak mampu menghidupkan mesin.
- Bahan Bakar Tercampur dengan Air
Untuk mendapatkan hasil pembakaran yang sempurna, bahan bakar harus bersifat murni. Tidak ada kotoran yang mencemari bahan bakar tersebut. Begitu pula tidak ada air yang bercampur dengan bahan bakar. Jika bahan bakar tercampur air, maka mesin motor pun menjadi susah hidup. Salah satu penyebabnya ialah modifikasi sepeda motor dengan melepaskan filter udara untuk mempercepat laju kendaraan.
- Kondisi Vakum Bensin yang Rusak
Terdapat beberapa sepeda motor yang telah dilengkapi dengan komponen tambahan berupa vakum bensin. Fungsinya adalah mendukung aliran bahan bakar dari tangki menuju ke karburator. Seiring dengan berjalannya waktu, vakum ini bisa mengalami kerusakan. Apabila kasus ini terjadi, akibatnya aliran bahan bakar pada motor tersebut menjadi tersendat. Mesin pun susah dinyalakan.
- Posisi Celah Katup Tidak Pas
Posisi pemasangan celah katup yang tidak pas juga dapat mengakibatkan mesin motor Anda menjadi susah dihidupkan. Kendala ini memang termasuk jarang sekali terjadi. Namun tidak menutup kemungkinan justru faktor inilah yang menjadi biang kerok masalah pada kendaraan Anda. Setelan katup yang tidak pas mengakibatkan proses pemasukan bahan bakar menjadi tidak tepat sehingga mesin susah/tidak bisa menyala.